Airbus Helicopters apresenta interior VIP do H160 na EBACE

25 Maio 2016

Primeiras cartas de intenção de compra foram assinadas recentemente, enquanto testes de voo com motores Arrano progridem.
Airbus Helicopters apresenta interior VIP do H160 na EBACE

* Tradução de material distribuído pela Airbus Helicopters

A Airbus Helicopters apresentou uma primeira versão exclusiva do interior VIP do H160, em demonstração na EBACE - Feira de Aviação Corporativa que acontece em Genebra de 24 a 26 de maio.

Os visitantes terão a oportunidade de conferir algumas das características da cabine exclusiva como o seu interior, detalhes de iluminação do teto e piso e portas articuladas por meio de uma ferramenta de imersão de realidade virtual.

O layout da cabine foi criado a partir de um concurso lançado pela Airbus Helicopters em 2015 com designers que trabalharam em diversas opções de interiores. Após a avaliação de um grande grupo de clientes, incluindo alguns operadores brasileiros, e especialistas em produtos de luxo, a empresa selecionou a melhor proposta apresentada pelo Pegasus Design. "Agora, nossa equipe interna de design vai trabalhar em estreita colaboração com a Pegasus para estabelecer um novo padrão de interiores de cabine VIP no mercado privado e corporativo, garantindo que o H160 proporcione o mesmo nível de excelência, inovação e emoção por dentro e por fora", disse Frederic Lemos, chefe da divisão de aviação privada e corporativa da AH.

Após o lançamento do modelo na Heli-Expo em 2015, o H160 tem gerado grande interesse dos operadores em segmentos estratégicos devido à combinação de inovação, design e desempenho. "Desde o início da comercialização na Heli-Expo deste ano, algumas cartas de intenção já foram assinadas. Com a EBACE marcando a estreia do H160 na sua versão VIP, esperamos assinar novos acordos com os clientes privados e corporativos", disse Bernard Fujarski, vice-presidente sênior e chefe do programa do H160 na Airbus Helicopters.

O desenvolvimento do H160 continua a progredir como os dois protótipos. A segunda aeronave (PT2) já registrou 140 horas em testes e realizou o seu voo número 100 em maio. O PT2 voa com motores Arrano da Turbomeca desde janeiro de 2016 e o PT1 está finalizando seu retrofit.

O envelope de voo do helicóptero vem sendo continuamente ampliado e o helicóptero já atingiu uma altitude máxima de 20.000 pés, realizando curvas a 2,2 g, que confirma o comportamento esperado da aeronave. As próximas etapas da campanha são de testes climáticos, novos testes de desempenho dos motores e a finalização da configuração aeromecânica.

A Airbus Helicopters é líder no mercado corporativo com 33 % da frota mundial em serviço.


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